2520雙相不銹鋼高溫耐腐蝕球閥

                                   上海申弘閥門有限公司

之前介紹高壓管路氮氣減壓閥組協調工作，現在介紹2520雙相不銹鋼高溫耐腐蝕球閥高溫球閥試驗裝置
摘 要：2520雙相不銹鋼高溫耐腐蝕球閥論述了高溫球閥的苛刻工況條件，分析了高溫球閥工況試驗的必要性，介紹了高溫球閥的試驗裝置和試驗過程。

關鍵字：高溫球閥 高溫試驗 試驗裝置

1 概述

隨著我國化工行業的快速發展，化工系統中工業閥門的需求量也急劇增大。球閥以其全通徑，低流阻，可快速開關，密封性能可靠，適用于多相流介質等諸多特點得到了廣泛運用。高溫球閥在化工裝置中也有較多的使用，如煤化工的高溫氧氣球閥、飛灰球閥和高溫排渣閥，以及石油煉化的高溫催化劑球閥和高溫防結焦球閥等。高溫球閥運行工況惡劣，技術難度高，出現故障很可能會造成系統停車或環境污染，甚至可能威脅到人身安全。因此，為保證閥門在正常使用周期內質量穩定，其高溫測試尤為重要。
2520不銹鋼管是奧氏體鉻鎳不銹鋼具有很好的抗氧化性、耐高溫、耐腐蝕性，因為較高百分比的鉻和鎳，2520擁有好得多蠕變強度，在高溫下能持續作業，具有良好的耐高溫性。所以也廣泛用于制造機械零件和工程結構。
2520不銹鋼管適于制作各種爐用構件、高工作溫度 1200 ℃，連續使用溫度 1150 ℃。

    1、晶間腐蝕問題：如果酸性環境下使用，500多度下易造成晶間腐蝕，這就與材料成分有關系啦；
    2、內應力問題：低溫300多度進行退火處理，消除加工應力；
    3、建議使用前進行固溶處理，大概制度：1100度保溫1-2h，迅速水冷
   不銹鋼管熱處理國外普遍采用帶保護氣體的無氧化連續熱處理爐，進行生產過程中的中間熱處理和終的成品熱處理，由于可以獲得無氧化的光亮表面，從而取消了傳統的酸洗工序。這一熱處理工藝的采用，既改善了鋼管的質量，又克服了酸洗對環境的污染。
    4、在裂紋處切一塊試樣進行金相分析，看看裂紋性質；
不銹鋼管執行標準：ASTM A240
 中國0Cr25Ni20( 1Cr25Ni20Si2)
     C        Si        Mn        P         S         Ni          Cr    
  ≤0.08   ≤1.00   ≤2.00     ≤0.035  ≤0.030   19.0-22.0    24.0-26.0 
    美國310S/2520/S31008

    C         Si       Mn         P          S        Ni            Cr
  ≤0.08   ≤1.50   ≤2.00     ≤0.045   ≤0.030   19.0-22.0    24.0-26.0

產品特性：
1、化學分析: 對材質的化學成份進行化學分析,化學成份符合標準規定。 
2、氣壓. 水壓試驗對耐壓用管逐支進么水壓試驗,在規定壓力值不保持不小于5秒,不泄露,常規供貨水壓壓力試驗為2.45MPa.氣壓壓力試驗為P=0.5MPAa。 
3、腐蝕試驗: 所供工業耐腐蝕鋼管均按標準規定或雙方協議的腐蝕方法進行鋼管的耐 腐蝕性能檢驗,不得有晶間腐蝕傾向。 
4、工藝性能檢驗: 壓扁試驗.拉伸試驗.沖擊試驗.擴口試驗.硬度試驗.金相試驗.彎曲試驗.無損探傷(包括渦流探傷.X光探傷和超聲波探傷)。

2 試驗要求

產品測試既可以對閥門使用中出現的問題進行預測分析，又能提高閥門的研制進度，減少閥門在線維修拆卸及更換的麻煩，避免客戶使用中的經濟損失。

以石油煉化過程中的S－ZROB連續重整裝置用閥門為例，分析球閥的高溫試驗過程。S－ZROB連續重整裝置主要實現油品凈化，其中重整催化劑工位的工況非常惡劣，操作壓力為4.26MPa，操作溫度為427℃，流通介質為高硬度吸附劑，操作頻率為3次/h。閥門使用溫度高，對密封及動作準確性的要求很嚴格，在高溫環境下是否滿足客戶的要求需要足夠的理論和試驗數據的驗證及支持。雙相鋼球閥采用固定球形式，介質作用于密封副上的力較浮動球大幅降低，啟閉力矩減小。閥座設計為封閉式結構．能有效的防止由于沉積和結垢造成的彈簧失效。密封圈采用柔性石墨或塑料合金。材料具有很好的密封性能和抗高溫性能(柔性石墨可達800℃、塑料合金達到了3000C)，閥桿采用沉淀硬化不銹鋼。熱處理后具有較高的機械性能．解決了由于介 質沉積結垢造成閥門啟閉力矩增大可能造成的閥桿變形問題。大口徑閥門可根據用戶要求設置沖洗口，對沉積物進行沖洗。

脫硫

雙相鋼閥門的2205材料的抗晶間腐蝕性能優于尿素級316L．且兼有鐵素體和奧氏體的雙重特性。強度和硬度都高于316L。我公司將此材料應用到尿素甲銨液介質閥門的閥芯部位．提高了閥門的抗晶間腐蝕能力和沖蝕能力．并且用于環境比較的尿素合成塔一道閥同樣收到了滿意的效果。

目前生產尿素的CO：氣提法和NH，氣提法采用的多是高合金奧氏體不銹鋼。甚至是鈦材。國內已在尿素裝置的甲銨泵進出口單向閥和主工藝管路的高壓截止閥的內件．采用雙相不銹鋼以代替316L(尿素級)鋼。 

高溫球閥試驗要完成高溫下閥門密封性能及動作情況隨溫度升高的數據搜集，球閥應*動作壽命20萬次，且密封性能滿足ANSIFCI/70－2Ⅵ級要求。Q41H不銹鋼高溫球閥的球體與閥座*采用金屬對金屬的密封方式，為了確保閥門在各種溫度和壓力下的可靠密封，針對用戶的不同使用工況和要求，可以采用多種的球體和閥座的硬化技術，包括超音速噴涂、鎳基噴焊、表面特殊硬化、硬質合金噴焊以及采用高強度高硬度陶瓷材料等，球體和閥座表面硬度一般可達到HRC60以上，高可達HRC70以上。密封面材料耐溫可達425℃，密封面材料還具有很好的耐磨擦、耐沖擊等性能。

3 驗裝置

高溫閥門試驗裝置由動力部分、加熱部分、電－氣自控部分、冷卻部分以及介質回收部分等組成（圖1）。為適應試驗條件，對裝置性能提出了較高的要求。

（1）能夠將固體或其他粘稠類介質加熱，并通過一定的氣體進行循環輸送，實現介質的再利用。

（2）溫度可控。能夠對管路系統中的溫度實施分段監控并調節。

（3）有對被測閥在線泄漏量的檢測環節設置。

（4）有相應的氣體加壓及加熱環節。

（5）對被測及其他系統操作所需的閥門應有可遠程自動控制的電－氣回路。

（6）應具備介質的冷卻及回收系統。

連接方式：法蘭連接（RF面）（可根據要求定做：FM面，M面，凹面，凸面，RJ面）

驅動方式：手動（可定做氣動，電動，液動等）

結構特點：固定式-Q47)

壓力范圍：1.6MPA(根據要求可設計1.6-20MPA,150LB-3000LB)

流量特性：全通經

密封特點：金屬密封（根據使用溫度和介質來定：四氟，PPL,碳纖維等做密封）

密封形式：雙面密封

雙相鋼球閥技術規范：
設計標準：GB/T12237、API6D、ASME B16.34
結構長度：GB/T12221、API6D、ASME B16.10
連接法蘭：HG、GB、JB、API、ANSI、ISO、BS、DIN、NF、JIS
試驗標準：JB/T9092、GB/T13927、API6D、API598
雙相鋼球閥主體材料：
雙相不銹鋼：S31803(SAF2205,F51)、S32750(SAF2507,F53)
超級奧氏不銹鋼：1.4529、904L、254SMO、654SMO
壓力等級：
PN1.6-70.0Mpa Class150-4500Lb
公稱通徑：
DN15-DN250 1/2"-10"
驅動方式：
手柄、蝸輪蝸桿、氣動、液動、電動
圖1 閥門高溫試驗裝置

4 試驗結果

通過應用閥門高溫測試裝置對多種規格電動高溫球閥進行密封及動作性能測試（表1），逐步積累整理出高溫球閥設計制造過程中的難點和關鍵點，經過多次的技術改進與方案調整后，基本能滿足客戶使用要求。高溫球閥的球體與閥座*采用金屬對金屬的密封方式，采用多種的球體和閥座的硬化技術，包括超速噴涂、鎳基噴焊、表面特殊硬化、硬質合金噴焊等，高溫球閥能夠適用于絕大多數的苛刻工況條件。廣泛應用于化工、石油、造紙、采礦、電力、液化氣、食品、制藥、給排水、機械設備配套、市政城建等領域。

防高溫措施

閥門工作在高溫下, 由于熱膨脹而容易引起球體與閥座的漲死，從而導致閥門無法開啟。高溫球閥采用了碟簧或彈簧加載的密封結構，解決了閥門在高溫下被漲死情況。高溫下零部件的熱膨脹被碟簧或彈簧所吸收，從而能承受高溫保證了閥門的靈活啟閉。

上海申弘閥門有限公司主營閥門有：減壓閥(氣體減壓閥,可調式減壓閥,波紋管減壓閥,活塞式減壓閥產品輸入參數

適用介質: 水、油、蒸汽等 酸堿等腐蝕性介質 含固體顆粒或高溫介質

表1 球閥高溫試驗記錄
1)閥門采用整體鍛造加工或鍛焊結構，并經無損檢測合格，固溶處理，材料組織細密，由于全部為加工表面。產品外形美觀。

(2)閥門密封副噴焊硬質合金。可噴焊鎳基焊粉、司太立合金和碳化鎢等材料，硬度高可達HRC65具有優異的耐磨蝕性能，提高了閥門的使用壽命。

(3)由于雙相鋼材料本身的特點，閥門具有較強的抗硫化氫和氯離子腐蝕的能力。

(4)充分考慮了水煤漿介質高溫沉積結垢后。啟閉力矩增大對球閥閥桿強度的要求，設計時雙相鋼球閥閥桿采用了1740H沉淀硬化不銹鋼．此種材料經沉淀硬化處理后，可獲得較高的強度，滿足了閥門實際使用要求。

5 結語

通過高溫試驗裝置對球閥在高溫下的動作及密封性能的測試，使產品研發階段就可以對現場使用時一些無法通過計算和預估的使用問題得到暴露并加以改進和解決。大幅度縮短了產品的研發周期，同時也避免了客戶在線使用過程中由于閥門故障可能造成的直接或間接的經濟損失，提高了用戶經濟效益。與本產品相關論文：超高溫煙道蝶閥閥桿斷裂處理