出口5KPA壓力減壓閥
上海申弘閥門有限公司
之前介紹FLJ-10Ti鈦合金放料閥在反應釜應用 ,現在介紹出口5KPA壓力減壓閥kp千帕調節閥是指無需外加能源,利用被控介質自身能量作為動力源,引入執行機構調節閥芯位置來改變截流面積,從而改變流量,帶指揮器操作,達到調節閥后壓力穩定(閥后型)或泄壓(閥前型)的目的的調節閥,小調壓范圍可以達到0.5-5KP千帕,調節精度達到2%-5%。美國威盾VTON進口自力式微壓調節閥具有動作靈敏,密封性好,壓力波動小等優點,主要產品有:進口氮氣微壓減壓閥|進口氮氣小壓力減壓閥|閥后壓力調節閥|1KP|2Kpa|3kp|5kp千帕減壓閥,進口氣體微壓減壓閥,進口供氮調節閥|泄氮調節閥|進口V230調節閥|高精度調節閥|小誤差自力式微壓調節閥,進口自力式壓力減壓閥|出口壓力可調減壓閥|出口壓力可調自力式調節閥| kp千帕減壓閥,出口很低壓力調節閥|壓力調節范圍(Kpa)|0.5~5.5kp|5~10kp微小壓力調節閥|減壓閥,出口微壓調節閥|壓力調節范圍,閥后微壓調節閥,閥后低壓調節閥,進口不銹鋼微壓調節閥|鑄鋼微壓調節閥|進口鑄鋼微壓減壓閥|不銹鋼微壓減壓閥|法蘭式微壓調節閥。
序號 | 產品名稱 | 通徑 mm | 壓力 MPA | 材質 | 單位 | 單價 元 | 數量 |
1 | 微壓減壓閥ZZYVP-16C
| 50 | 1.6 | 鑄鋼 | 臺 |
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2 | 自力式減壓閥ZZYP-16C
| 50 | 1.6 | 鑄鋼 | 臺 |
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3 | 先導活塞式減壓閥 YK43F-16C | 50 | 1.6 | 鑄鋼 | 臺 |
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備注 | 閥進口壓力80KPA,介質100度空氣,閥后壓力5KPa, |
Self operated pressure reducing valve regulating valve refers to |kp kPa without additional energy, using controlled the media‘s own energy as a power source, the introduction of the implementing agencies adjust the position of the valve core to change the closure area, so as to change the flow, with c o mmand and control operation, to adjust the valve after the pressure stability (valve type) (or pressure relief valve before the type) the purpose of regulating valve, the minimum pressure range can reach 0.5-5KP kPa, adjust the precision of 2%-5%. American VTON self micro pressure regulating valve is sensitive, good sealing, small pressure fluctuation and other advantages, is widely used in various industrial furnace gas c o mbustion system, control a, B t w o kinds of fuel mixture flow, and material conditions to achieve the ideal, for hydrogen cooled generator sealing oil and gas, liquefied gas, oxygen, nitrogen and other industrial gas pressure, pressure, pressure relief regulating, for all kinds of oil, chemicals, liquid storage tank seal.
出口5KPA壓力減壓閥本產品根椐閥芯形式分為單座、雙座兩種結構;作用型式有減壓用閥后壓力調節和泄壓用閥前壓力調節。上海申弘閥門有限公司主營閥門有:減壓閥(氣體減壓閥,可調式減壓閥,活塞式減壓閥,蒸汽減壓閥,先導式減壓閥,空氣減壓閥,氮氣減壓閥,水用減壓閥,自力式減壓閥、在儲罐上設置氮封系統,維持罐內氣相空間壓力在1.2KPa左右,當氣相空間壓力高于1.4KPa時,氮封閥關閉,停止氮氣供應;當氣相空間壓力低于0.8KPa時,氮封閥開啟,開始補充氮氣,保證儲罐在正常運行過程中不吸進空氣,防止形成爆炸性氣體。
二、工藝方案
以輕質油內浮頂儲罐組成的罐組為例,設計方案如下:
1.內浮頂儲罐改造
(1)封堵儲罐罐壁(頂)的通氣口。
(2)核算罐頂呼吸閥是否滿足設置氮封后的需求。呼吸閥的數量及規格按照《石油化工儲運系統罐區設計規范》SH/T 3007-2007確定。呼吸量除滿足儲罐的大、小呼吸外,還應考慮氮封閥不能關閉時的進氣量等因素。
(3)在儲罐罐頂增加氮氣接入口和引壓口。為確保壓力取值的準確性,兩開口之間的距離不宜小于1m。
(4)量油孔應加導向管,確保量油作業時不影響氮封壓力。
(5)儲罐罐頂增加緊急泄壓人孔接口。
2.工藝流程
(1)在每臺儲罐上設置先導式氮封閥組和限流孔板旁路,正常情況下使用氮封閥組維持罐內氣相空間壓力在1.2KPa左右,當氣相空間壓力高于1.4KPa時,氮封閥關閉,停止氮氣供應;當氣相空間壓力低于0.8KPa時,氮封閥開啟,開始補充氮氣;當氮封閥需要檢修或故障時,使用限流孔板旁路給儲罐內補充氮氣,壓力高于1.5KPa時,通過帶阻火器的呼吸閥外排(短時間連續補充氮氣)。
(2)當氮封閥事故失靈不能及時關閉,造成罐內壓力超過1.5Kpa時,通過帶阻火器的呼吸閥外排;當氮封閥事故失靈不能及時開啟時,造成罐內壓力降低至-0.3Kpa時,通過帶阻火器呼吸閥向罐內補充空氣,確保罐內壓力不低于儲罐的設計壓力低限(-0.5Kpa)。
(3)為確保設置氮封儲罐事故工況下的安全排放,應在儲罐上設置緊急泄放閥,緊急泄放閥定壓不應高于儲罐的設計壓力上限(2.0Kpa)。
(4)當需要使用限流孔板旁路補充氮氣時,流量宜等于油品出罐流量,氮氣管道的管徑為DN50,氮氣的操作壓力為0.5MPa。
(5)若在相同油品儲罐之間設置有氣相聯通管道,每臺儲罐出口均應設置阻火器,以防止事故擴大。
(6)阻火器應選用安全性能滿足要求的產品,且阻力降不應大于0.3KPa。為更好的壓力控制,建議垂直安裝:與本產品相關論文:1150度高溫蝶閥在催化裂化裝置應用