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防水閘門檢驗

  • 發布日期:2015-01-28      瀏覽次數:2068
    •                                   防水閘門檢驗   

                                     上海申弘閥門有限公司    

      防水閘門關閉試驗報告防水閘門(waterdoor)為預防井下突然涌水而設置的一種帶門的礦山防水設施,通常由混凝土墻垛、門框和能開啟的門扇組成。門扇的形狀有圓形和矩形兩種。當水的壓力超過3MPa時,可用球面形門扇以抵抗巨大的水壓力。門板一般用鐵板或鋼板制成,其厚度按水壓力大小確定。上海申弘閥門有限公司主營閥門有:減壓閥(氣體減壓閥,可調式減壓閥,波紋管減壓閥,活塞式減壓閥,蒸汽減壓閥,先導式減壓閥,空氣減壓閥,氮氣減壓閥,水用減壓閥,自力式減壓閥,比例減壓閥)、安全閥保溫閥低溫閥球閥截止閥閘閥、止回閥、蝶閥過濾器、放料閥、隔膜閥、旋塞閥、柱塞閥、平衡閥、調節閥、疏水閥、管夾閥、排污閥、排氣閥、排泥閥、氣動閥門、電動閥門、高壓閥門、中壓閥門、低壓閥門、水力控制閥真空閥門、襯膠閥門、襯氟閥門。當水壓力不超過4MPa時,可用36一65mm的鋼板制成,或在工字鋼兩面焊上一定厚度鋼板制成;當水壓力超過4MPa時,應該用鑄鐵澆鑄而成。門框的尺寸應該滿足運輸要求,一般寬為().9一l,。m,高為1·8一2·。m。門框與門扇的接觸面做成斜的,其間墊上橡皮板、鉛板或浸過焦油的帆布,確保接觸面嚴密不漏水。防水閘門設置在發生涌水時需要堵截水流而平時需要運輸、行人的巷道內,例如,通往水害威脅地區巷道的總匯合處、井底車場、井下水泵房等。安設防水閘門處的圍巖應該穩固、不透水。混凝土墻垛的四周要楔人巖石內,以承受較大的水壓力和不漏水。防水閘門平時呈敞開狀態,它所在處安設短的活動鋼軌,發生突水時可以將活動鋼軌迅速拆除,把防水閘門關閉。閘門關閉方向應由來水側向外側關閉。  防水閘門是井下防水的主要安全設施,凡水患威脅嚴重的礦井,在井下巷道設計布置中,就應在適當地點預留防水閘門硐室和水閘墻的位置,使礦井形成分翼、分水平或分采區隔離開采。在水患發生時,能夠使礦井分區隔離,縮小災情影響范圍,控制水勢危害,確保礦井安全。 井下防水閘門的設計、施工、試驗、日常維護以及技術管理等方面的工作,必須嚴格執行《煤礦安全規程》的有關規定。現將國內部分煤礦在這方面的經驗分類匯集如下,可作為礦井水文地質條件比較復雜的礦井在制定作業規程、安全措施和技術管理工作制度時參考。

       防水閘門的設計原則

        (1)在礦井水文地質條件復雜地區,進行新礦井巷道布置和生產礦井開拓延伸或采區設計時,必須根據水患威脅情況,考慮設置防水閘門或水閘墻的位置,并須在其附近保留足夠的防水煤(巖)柱。  (2)在向設計單位提供防水閘門硐室或水閘墻設計資料時,應提供以下內容:

      ①高靜止水位;    ②涌水量;  ③圍巖性質;           ④所在巷道斷面和支護形式。

       向設計單位提供防水閘門硐室資料時,除上述各項內容外,還必須提供: ①巷道內運輸方式;   ②要求巷道通過的正常風量; ③巷道管線電纜布置;④采用水閘門和水溝閘門的規格等。 (3)防水閘門硐室或水閘墻設計,應包括以下內容: ①設計說明書和計算書;②工程位置和施工圖; ③主要附屬設施;
      按《煤礦安全規程》第二百七十三條規定:防水閘門必須靈活可靠,并保證每年進行二次關閉試驗。2012年12月15時14:00-15:20進行了關閉試驗,情況如下:
      一、試驗目的:
      為了驗證九煤進風巷兩道防水閘門的性能狀況,特對九煤進風兩道防水閘門的靈活性、密封性進行關閉試驗。
      二、試驗單位:
      機電工區。
      三、試驗實施步驟:
      1、13:30  各部門開始準備工作。
      2、13:50  井下參加防水閘門關閉試驗人員全部到位。
      3、14:00  接調度室通知, 九煤工作人員全部撤離防水閘門外。
             開始防水閘門關閉試驗。
      *階段:對九煤進風巷編號為SZM9-1防水閘門進行試驗。
      14:00-14:05  拆除活道,歷時5分鐘。
      14:05-14:25  防水閘門關閉,歷時20分鐘。
      14:30       軌道恢復,整個試驗歷時30分鐘。
      試驗小組領導對關閉情況進行了現場評估,認為SZM9-1防水閘門關閉靈活,密閉性良好,符合關閉試驗要求。
      第二階段:對九煤進風巷編號為SZM9-2防水閘門進行試驗。
      14:42-14:47  拆除活道,歷時5分鐘。
      14:47-15:12  防水閘門關閉,歷時25分鐘。
      15:20       軌道恢復,整個試驗歷時38分鐘。
      試驗小組領導對關閉情況進行了現場評估,防水閘門關閉不嚴,門框有明顯的受壓變形,縫隙大處為100mm。
      四、試驗結果:
      SZM9-1防水閘門關閉靈活,符合要求。
      SZM9-2防水閘門關閉不嚴,起不到防水抗災作用。不符合標準要求。
      五、存在問題及落實:
      1、SZM9-1防水閘門關閉時間用時太長,鎖緊扣不能順利地鎖緊。由機電工區負責整改落實。 要求17號整改好。
      2、SZM9-2防水閘門受壓變形,關閉不嚴。由廠家負責整改落實。
      六、參加人員:
      ,礦領導高度重視,早會部署,提前編制了關閉安全技術措施,使實驗順利完成,得到了預期效果。本文相關的論文有:中國閥門產值遞增

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